Вернуться назад

Проекты по переоборудованию Renault

Ознакомьтесь с примерами адаптации практичных французских фургонов Renault под коммерческие задачи, городскую логистику и строительство автодомов.

Прагматичный выбор

Семейство Renault

Master Trafic Kangoo Dokker

Ключевые преимущества базы

Фургоны Renault (особенно флагманский Master) славятся своей топливной экономичностью, надежной подвеской и отличной кузовной геометрией. Передний привод обеспечивает низкую погрузочную высоту, а вертикальные стенки кузова делают их прекрасной платформой для мобильных мастерских и вместительных автодомов.

Обсудить проект на базе Renault

Варианты тюнинга и переоборудования

Переоборудование коммерческих автомобилей Renault (Рено) — это выбор прагматичного бизнеса и любителей путешествий. Флагманский фургон Renault Master (Мастер) обладает отличной кузовной геометрией и практически вертикальными стенками, что делает его одной из лучших баз для строительства просторных автодомов (кемперов) и мобильных лабораторий. В процессе создания дома на колесах мы проводим профессиональную тепло- и шумоизоляцию, врезаем панорамные окна и вентиляционные люки, устанавливаем спальные модули, кухонные блоки и интегрируем автономные климатические системы (Webasto, автокондиционеры).

Среднеразмерные микроавтобусы Renault Trafic (Трафик) превосходно подходят для создания грузопассажирских версий (категория B) и корпоративных бизнес-шаттлов. Мы осуществляем перепланировку салона, монтаж анатомических пассажирских сидений на салазках, установку надежных глухих перегородок и перетяжку интерьера износостойкими материалами. Компактные «каблучки» Renault Kangoo (Кангу) и Dokker (Доккер) мы активно адаптируем под нужды городских курьерских служб: обшиваем грузовой отсек влагостойкой фанерой или рифленым алюминием и устанавливаем рефрижераторы для безопасной доставки продуктов питания.

Отдельный фокус работы инженеров «Мобикс» — производство спецтранспорта на базе Рено Мастер. Низкий пол переднеприводного фургона критически важен для удобства закатки носилок в автомобилях скорой медицинской помощи (АСМП) и интеграции тяжелого оборудования в передвижные мастерские. Мы оснащаем автомобили надежной электрикой (независимые сети 12В/220В, мощные инверторы), специализированной мебелью, ярким LED-освещением и системами хранения инструментов для выездных сервисных бригад. Все технические изменения, включая установку дополнительных пассажирских мест и смену категории ТС, мы официально регистрируем в ГИБДД, предоставляя готовые документы под ключ.

Реализованные проекты

Изучите наши кейсы по переоборудованию. Выберите интересующую модель Renault, чтобы увидеть примеры работ, этапы и применяемые материалы.

Renault Master
Дом на колесах (Кемпер)

Комплексное утепление, врезка панорамных окон, монтаж кухонного и спального модулей, установка автономного отопителя.

Проекты загружаются

Фотоотчеты по созданию грузопассажирских версий и комфортабельных шаттлов на базе Trafic скоро появятся на сайте.

Проекты загружаются

Мы готовим примеры обшивки грузовых отсеков и монтажа компактных рефрижераторов для курьерских служб.

Renault Master

Автодом для дальних путешествий

Максимальная эргономика пространства

Тяните фото

Благодаря вертикальным стенкам кузова, Renault Master позволяет использовать каждый сантиметр пространства. В этом проекте мы провели тотальную вибро- и теплошумоизоляцию, врезали кемперные окна с москитными сетками и организовали комфортную спальную зону. Изготовлен и смонтирован кухонный блок со встроенной газовой плитой и раковиной, а также компактный санузел с душем. Установлена независимая энергосистема с гелевыми аккумуляторами, инвертором 220В и солнечными панелями на крыше. Для путешествий в холодное время года интегрирован автономный дизельный отопитель (сухой фен). Проект успешно узаконен в ГИБДД (тип ТС — автодом).