Стрит-фуд, выездной кейтеринг, мобильные кофейни и передвижные продуктовые лавки — это один из самых быстрорастущих сегментов бизнеса. Главное преимущество такого формата: если локация перестала приносить прибыль, вы просто заводите мотор и переезжаете на новую точку с высоким пешеходным трафиком. Однако стандартный грузовой фургон не приспособлен для приготовления пищи или торговли. Его необходимо превратить в полноценную мобильную кухню или витрину, соблюдая строгие санитарные и пожарные нормы.
Компания Мобикс осуществляет профессиональное переоборудование цельнометаллических фургонов (ГАЗель NEXT, Ford Transit, Fiat Ducato, Mercedes Sprinter, Peugeot Boxer), а также прицепов в современные фудтраки и автолавки «под ключ». Мы создаем яркие, эргономичные и безопасные мобильные точки продаж, которые привлекают клиентов и работают без перебоев.
Мы разрабатываем проекты индивидуально под концепцию вашего заведения. Оснащение фургона для продажи мороженого кардинально отличается от бургерной. Основные направления нашей работы:
Создание мобильной кухни — это сложный инженерный процесс. Жар от грилей, пар, брызги масла и колоссальное энергопотребление требуют бескомпромиссных технических решений. Вот как мы это делаем:
Это визитная карточка вашего бизнеса. Мы вырезаем часть несущего кузова и обязательно ввариваем мощный стальной или алюминиевый каркас, чтобы фургон не потерял жесткость. Изготавливается подъемная створка (козырек) на мощных газовых упорах (газлифтах). В открытом состоянии она защищает покупателей от дождя и солнца. В проем устанавливается теплое или холодное раздвижное остекление, а также откидной клиентский прилавок снаружи.
Интерьер фудтрака должен легко мыться, не впитывать запахи и не бояться высоких температур. Дерево и обычный пластик здесь недопустимы.
Сначала кузов проходит тотальную теплоизоляцию негорючими материалами, чтобы летом внутри не было эффекта сауны, а зимой кузов удерживал тепло. На пол укладывается рифленый алюминий (квинтет) с заведенными на стены бортами (для удобства мойки палубы) или коммерческий автолин. Стены и потолок в рабочей зоне обшиваются пищевой нержавеющей сталью (AISI 304) или специальным жаропрочным композитом. Стыки герметизируются.
Грили, фритюры, тепловые витрины и кофемашины потребляют от 10 до 30 кВт электроэнергии. Стандартная автомобильная сеть с этим не справится. Мы создаем промышленный электрощит:
В закрытом пространстве 10 кв. метров при работающем фритюре температура может за считанные минуты превысить 50°C. Чтобы персонал мог комфортно работать, мы устанавливаем мощные промышленные вытяжные зонты из нержавейки с жироулавливающими лабиринтными фильтрами и канальными канальными вентиляторами высокой производительности. На крышу выводится защищенный дефлектор. Для притока свежего воздуха монтируются вентиляционные решетки или приточные клапаны.
Любая точка общепита обязана иметь раковину. Мы устанавливаем сдвоенные или одинарные мойки из нержавеющей стали, сенсорные или локтевые смесители. Вода подается из интегрированного бака чистой воды (50-100 литров) с помощью погружного насоса. Обязательно устанавливается компактный проточный или накопительный водонагреватель (бойлер). Отработанная вода сливается в герметичный бак «серой» воды, который легко опорожняется через кран под днищем.
Мы не просто обшиваем стены железом, мы проектируем эргономику. Рабочее место повара планируется так, чтобы минимизировать лишние движения (правило "рабочего треугольника"). Холодильники, жарочные поверхности, зона сборки и окно выдачи располагаются в идеальной последовательности. Кроме того, мы тщательно рассчитываем развесовку: тяжелые генераторы и баки с водой размещаются симметрично над осями, чтобы фургон не кренился в поворотах и безопасно передвигался по трассе.
Доверьте строительство своего фудтрака инженерам Мобикс. Оставляйте заявку на консультацию, и мы поможем превратить ваш кулинарный концепт в прибыльный бизнес на колесах!