Казалось бы, что сложного в том, чтобы собрать шкаф, кровать или кухонный блок и поставить их в кузов автомобиля? Многие владельцы фургонов в целях экономии заказывают мебель у обычных производителей кухонь или пытаются адаптировать готовые модули из масс-маркета. Итог всегда одинаков: тяжелый ДСП-каркас скрипит, двери самопроизвольно открываются на ходу, высыпая содержимое на пол, а через пару месяцев от постоянной вибрации саморезы просто вырывает с корнем.
Автомобиль — это агрессивная среда. Здесь нет прямых углов, стены сужаются к крыше, кузов испытывает колоссальные нагрузки на скручивание, а перепады температур зимой и летом достигают 70 градусов. Компания Мобикс специализируется на проектировании и производстве настоящей автомобильной мебели для автодомов, мобильных офисов, спецтранспорта и передвижных лабораторий (на базе ГАЗель NEXT, Соболь, Ford Transit, Mercedes Sprinter, Fiat Ducato, Peugeot Boxer).
Главный враг любого автодома или мобильной мастерской — это лишний вес. Использование классического ЛДСП (из которого делают 90% домашних кухонь) критически перегружает подвеску фургона, увеличивает расход топлива и снижает маневренность.
Это золотой стандарт мирового «караванинга» (строительства автодомов). Мы используем специальную влагостойкую фанеру из древесины сейбы или тополя. Она на 30-40% легче березовой фанеры, но при этом обладает выдающейся упругостью и прочностью.
Снаружи такая фанера ламинируется износостойким HPL-пластиком высокого давления. Это антивандальное покрытие, которое не царапается, не выгорает на солнце, не боится проливов кипятка или бытовой химии. Мы предлагаем сотни вариантов фактур: от классического дерева до бетона, шлифованного алюминия и софт-тач поверхностей.
Для мобильных лабораторий, мастерских и спецтранспорта, где требуется перевозить тяжелое оборудование (генераторы, насосы, станки), мы собираем мебель на базе жестких алюминиевых или стальных каркасов. Каркас варится аргоном или собирается на болтовых соединениях, а затем обшивается композитными панелями. Такая конструкция выдерживает опрокидывание и прямой удар на бездорожье.
Обычные мебельные петли с доводчиками не рассчитаны на то, что ящик весом 10 кг будет испытывать постоянную тряску и центробежную силу в поворотах.
Мы не подгоняем мебель по месту лобзиком. Это вчерашний день. Производство в Мобикс выстроено по промышленным стандартам.
1. Лазерное сканирование кузова: В автомобиле нет прямых углов. Кузов сужается кверху, а ребра жесткости создают сложный рельеф. Мы снимаем точные 3D-размеры грузового отсека с учетом уже уложенной шумо- и теплоизоляции.
2. 3D-проектирование эргономики: В специальной программе инженер выстраивает будущий интерьер. Мы рассчитываем высоту кухонной столешницы, габариты спального места (чтобы человек мог вытянуться в полный рост), радиусы открывания дверей и интеграцию техники (моек, варочных панелей, холодильников, роутеров). Мебель облегает кузов автомобиля как влитая, без щелей и зазоров.
3. Фрезеровка на ЧПУ-станке: Раскрой деталей производится на высокоточном станке с числовым программным управлением. Это дает идеальную геометрию реза. Торцы деталей обрабатываются Т-образным врезным ПВХ-кантом, который служит дополнительным амортизатором и защищает края от сколов.
Мы производим абсолютно любые элементы автомобильного интерьера: верхние навесные антресоли (со скругленными безопасными углами), кухонные модули, душевые кабины из гидрофобных материалов, рундуки-трансформеры (превращающиеся в обеденную зону или двуспальную кровать), шкафы для одежды и стеллажи для инструмента.
Вы получаете интерьер, который выглядит как заводской продукт премиум-класса, не скрипит, легко моется и служит десятилетиями. Оставьте заявку в Мобикс, и мы разработаем уникальный дизайн-проект мебели для вашего автомобиля под ключ!